20130901_094619.jpg    台中藍線BRT 台中藍線BRT 台中藍線BRT台中藍線BRT 台中藍線BRT  

 

以上圖片是從網路下載的~本文章是早期打的!謎之音正是在下重新審視的更新版

捷運藍線要動了!~但不是捷運~而是快捷巴士!(謎之音:已經在動囉!)

201210~台中市成立了一間公司"台中快捷巴士股份有限公"

由董事會推舉台中市副市長蕭家淇擔任董事長

預計農曆年後開始動工~耗時十個月~明年12月底前完成通車(謎之音:果不奇然~無法如期全線通車了…!)

BRT~公車式捷運英語Bus Rapid Transit, BRT),為源自南美城市的一種新型大容量快速交通方式。 (資料由維基百科搜尋到的!)

此系統利用公車技術(如大容量鉸接式、低底盤的公車和先進的光學導向公車),在城市道路上設置或修建公車專用道,再配合智能交通系統技術,採用軌道交通的運營管理模式(車站買票上車),實現接近輕軌交通服務水平的新型公共運輸方式。

不會影響交通動線~紅綠燈也不太影響~(遇到紅綠燈~整個靠站的列車一同出發不會拉長時間!)

因此在台灣大道這種直線通行的大馬路上~非常適用!!

造價成本低~興建速度快

明年二、三月後開始~台中港路也即將進入交通黑暗期(謎之音:目前施工路段變更為東海到靜宜先做)

屆時將台中港路二側的停車格取消~雙向各縮減一個車道

期待這項公共建設可以大幅增加台中市民使用公共交通系統

黑暗期過後~屆時完工一定能為台中帶來非常大的利益

台中火車站~有許多書局~補習班~但因為商圈外移~過去許多外圍市民較不方便過去

市政中心~目前由舊市區往外移~但臨中港路~也將受惠

百貨公司~將由便捷公車一齊串連~

大型飯店~觀光客也不用再搭旅遊車不斷接送~也可以受惠到更外面的商圈

台中市的台灣大道的便捷公車系統

比擬成台北市忠孝東路的公車路線~(應該很類似)

舊市區商圈及外圍商圈皆可以聯結

甚至舊商圈也將因此再次活絡

你今天微笑了嗎?

您還在找適合居住城市的話~

 

台中會是好的指標!

 

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